当前位置:首页 > 信息公开 > 科技新闻 > 国内
京张高铁今天开始全线铺轨
时间:2018-11-01 04:15 来源:中国科技网 阅读人次:1  【字体:

  中国科技网讯(记者 陈瑜)11月1日上午10时,在举世瞩目的京张高铁6标施工现场---河北省怀来县怀来梁枕场,随着现场指挥员一声令下,全线第一对长轨准确就位。标志着由中铁三局集团公司(以下简称中铁三局)承建的京张高铁全线铺轨工程正式拉开序幕。整个铺轨工程预计2019年5月30日完工。

  京张高铁是国家重点建设项目,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,是京津冀协同发展的重要基础工程,是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。京张高铁起自北京北,途径昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化,抵至河北张家口,全长174公里。建成后,乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时以内,对于助力奥运、促进京津冀协同发展、连接西部地区都具有十分重要的意义。

  中铁三局承建的京张高铁正线铺轨310.8公里,站线铺轨10.7公里,铺设道岔53组,粒料道床47万方,以及钢轨焊接、放散锁定等线路相关工程,崇礼支线铺轨104.93公里。该局在铁路铺架、城轨铺装、动调管理、长轨焊接、大型机械化线路养护、工程运输和轨枕预制等方面,具有丰富施工经验。中铁三局成立60多年来,参加了秦沈、武广、哈大、沪昆、京沪、京沈、京张等30多条客运专线和高速铁路建设,以及50多条国内外普速铁路和城市轨道交通工程建设。

  中铁三局在焊轨方面堪称是“完美无缺”的焊轨专业队。中铁三局线桥公司焊轨班组伴随着中国高铁里程不断延伸,这个团队目前累计完成铺焊轨长度达13000多公里,其中高铁焊轨完成8000多公里,占国内开通高铁三分之一以上;完成焊轨接头126000个,实现焊头质量优良率100%,先后有19项焊轨工程被评为“全国优秀焊接工程”。这在中国铁路系统,乃至国外铁路行业,都是十分耀眼的数字。

  京张高铁铺轨基地建在怀来高铁站站前广场,是全线铺轨的指挥中枢。中铁三局项目部深入贯彻铁路总公司建设“精品工程、智能京张”的总要求,融合高新技术设备和信息化管理理念,将基地打造成为集智能化、信息化、机械化、数字化、环保化为一体的智能管理作业基地。基地内采用大量智能设备辅助办公,利用高新技术对施工现场、铺轨基地、项目部进行信息集成化管理,通过智能设备实时掌握各地点施工动态、人员位置及施工安全情况,做到施工问题及时发现,安全培训亲身体验,人、材、机轻松管理。

  在即将进行的铺轨施工中,中铁三局线桥公司参建员工将面临国内首次24.737公里30‰以上连续大坡道无碴轨道铺轨和国内首次30‰大坡道有碴轨道铺轨,面对冬季严寒、四季风沙等诸多不利因素,针对精品工程建设新标准、精益管理新要求,中铁三局参建将士做好了充分的准备,从工期要求、资源配置、技术标准、物流组织着手,动态优化施工组织方案,有信心和决心在京张高铁和崇礼铁路建设中再创佳绩。

收藏】 【打印】 【关闭
分享到